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易车讯 4月1日，根相关媒体披露，起亚近日正就智能座舱领域与华为进行密切接触。知情人士称，起亚未来发布的新车获将接入华为鸿蒙座舱，并会进行激进的本土化调整。 据报道，起亚与华为的合作模式为Tier1模式，即华为以传统一级供应商身份，起亚采用智能座舱的标准化模块，并完成整车集成和功能定义。 Tier模式对车企的资源需求较低(模块化采购)，并且技术主要由采购方(起亚)主导。分析表示，与华为采用Tier1模式进行合作，起亚可以快速补齐自身的智能化短板。 据悉，除了在智能化领域与华为展开合作之外，起亚

易车讯 日前据相关媒体报道，小米汽车正在招聘经验丰富的人员，他们将在其位于欧洲的新基地工作，包括至少五名来自宝马的高级管理人员。据报道，他们将在该品牌位于欧洲的研发中心工作，但该站点的确切位置尚未公布。 根据通过LinkedIn搜索显示，小米汽车聘请的主要员工包括Rudolf Dittrich，他在宝马集团工作了长达15年的时间，还曾在威廉姆斯和索伯一级方程式车队工作过。Dusan Sarac在宝马和劳斯莱斯也有着工作多年的工作经验。此外，Jannis Hellwig也从宝马跳槽至小米汽车，并

易车讯 日前，有媒体报道称，宝马据传将与阿里达成全面AI合作，阿里通义大模型将应用于中国市场的宝马新世代系列车型。 此前，宝马发布全新一代智能电子电气架构，该架构是全球首个覆盖全动力系统和全细分车型的架构。全新电子电气架构支持AI用户体验和场景，相较于现款车型集成算力提升逾20倍。4台高性能计算机负责整合4大核心用户功能：车载娱乐系统、自动驾驶系统、驾驶动态控制系统，以及车辆进入、空调与舒适体验等基础功能。

易车讯 据媒体报道称，比亚迪董事长王传福小范围公布2025年的总销量目标是550万辆，包含海外市场的80万辆以上。 3月24日，比亚迪发布2024年财报，全年营业收入7771亿元，同比增长29%，创历史新高。 2024年比亚迪全球销量427万辆，同比增长41%；海外销量41.7万辆，同比增长72%；净利润402.5亿元，同比增长34%。(消息来源：晚点auto)

易车讯 日前，有媒体报道称，哪吒汽车近期开始解散研发团队。知情人士透露，研发团队将会被整体解散，本周签署离职手续的将会赔偿N+1，赔偿日期签署到5月30日。一位哪吒汽车桐乡工厂的内部研发人员证实，哪吒汽车3月18日已要求签署离职合同。 上述知情人士透露，目前哪吒汽车员工总数为1700名左右，约200名员工正在走离职流程。知情人士表示，哪吒汽车现在已积重难返。“此前传言哪吒汽车债务为50-60亿，实际上远不止，当前债务或将高达100亿元。”有投资人向透露，去年底哪吒汽车就和一家国外主权基金谈融资